福州道路交通標線在施工完成后經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象，主要是熱熔標線涂料鈦白粉含量太低，還有在施工過程中原材料已經(jīng)燒好但沒有馬上施工，在釜體里燜的發(fā)黃。或玻璃珠質(zhì)量不好導(dǎo)致顏色發(fā)青。【了解詳情】
福州馬路熱熔標線是現(xiàn)在常見的一種道路標識和施工，規(guī)范著車輛和行人的行駛，但馬路熱熔標線在日常的使用中，難免會出現(xiàn)一些問題，那么下面熱熔標線廠家將為您具體講解會遇到的一些問題：【了解詳情】
福州馬路劃線現(xiàn)在已經(jīng)是一種廣泛應(yīng)用于道路、停車場、廣場還有跑道的在平整地面上面劃出不同的約束、指引和警示等規(guī)則是限制標志的路面施工機械。【了解詳情】
福州路面標線用于標志道路的涂料。它是一種安全標記，是在公路交通中的一種“語言”。 我國目前使用的道路標線涂料有熱熔型、水性和溶劑型三類。【了解詳情】
福州熱熔道路標線是涂敷在道路上，用于標志道路標線的涂料。它是一種安全標記，是在公路交通中的一種“語言”，在我們現(xiàn)實生活中是必不可少的。【了解詳情】
福州馬路標線一般設(shè)置在高速公路隧道口外200米至隧道內(nèi)100米處。這種標線的作用就是提醒駕駛員在進出高速時要減速慢行，因為隧道內(nèi)外的光線不同，人的眼睛需要一定的時間來適應(yīng)，所以需要減速慢行【了解詳情】
隨著氣溫越低，福州熱熔道路標線的收縮趨勢越強烈，收縮程度越大，應(yīng)力也越大，當(dāng)收縮應(yīng)力大于熱熔標線涂料強度時，此時標線強度不足以抵抗內(nèi)在收縮應(yīng)力，標線便被拉裂，從而產(chǎn)生裂紋，那么為什么會產(chǎn)生裂紋呢？【了解詳情】
馬路標線
公路標線
箭頭標線
